Полировка авто
Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля в процессе эксплуатации изнашивается, на нем появляются микротрещины и царапины.
Основная идея процесса полировки кузова заключается в том, что с лакокрасочного покрытия автомобиля срезается верхний, а вместе с ним и мелкие царапины. Для этого используются полировальные пасты различной степени абразивности и полировальные круги разной жесткости.
Иногда для полировки глубоких царапин, перед использованием пасты, применяется мелкая наждачная бумага. Царапина «вышкуривается» до такого состояния, когда ее края станут более гладкими и только после этого поверхность полируется.
Главный недостаток подобного способа полировки – это истончение слоя лакокрасочного покрытия, соответственно процесс полировки возможно проводить ограниченное количество раз, обусловленное толщиной слоя лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Данная особенность останавливает многих владельцев автомобилей от полировки, но технологии развиваются и уже существуют безабразивное решение для восстановления лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.
Наша компания, первая в России отказалась от использования наждачной бумаги и высокоабразивных составов для полировки автомобиля. Используемая нами технология не подразумевает стачивания поврежденного слоя лакокрасочного покрытия, вместо этого мы наносим на поврежденные участки лакокрасочного покрытия специальные ремонтные составы, которые заполняют царапины и потертости и делают их незаметными. Превосходная адгезия наших материалов гарантирует долговечность результатов нашей полировки и ее высокое качество.
Более того, наша техника полировки оказывает минимальное воздействие на толщину, и соответственно стойкость лакокрасочного покрытия, что дает возможность полировать автомобиль неограниченное количество раз.
Так же мы информируем наших клиентов о том, что даже самая «легкая» полировка приводит к ослаблению защитных свойств автомобильного лака, поэтому, для того чтобы результат полировки радовал глаз, мы настоятельно рекомендуем использование защитных средств для лакокрасочного покрытия.
Важно помнить, что полировка кузова автомобиля – это высокотехнологичный процесс, подразумевающий четкое соблюдение всех этапов технологии, однако в настоящее время, существует огромное количество мастерских, сервисов, да и просто лиц предлагающих данную услугу за недорого, но к сожалению, такая «полировка» зачастую не только не оправдывает ожиданий заказчика, но и приводит к негативным последствиям.
Стоимость полировки автомобиля

Полировка всего автомобиля
Полировка без абразивных материалов

Фары
Полировка без абразивных материалов

Крыша
Полировка без абразивных материалов

Капот
Полировка без абразивных материалов

Крыло, дверь, бампер
Полировка без абразивных материалов
До и после полировки
Карта проезда
Россия, г. Челябинск ул. Курчатова, д.26, корп. 1
Мы находимся в центре Челябинска
Наши услуги
Предоставляем полный комплекс услуг по защите кузова автомобиля
Restor FX
Restor FX – последнее слово в сфере восстановления лакокрасочного покрытия кузова. Технология, основанная на методе нанесения дополнительного слоя лакокрасочного покрытия.

Ремонт сколов
Революционная система - краска для сколов лакокрасочного покрытия Dr. ColorChip уже в России.

Жидкое стекло
Для новых и полированных автомобилей в хорошем состоянии. Предлагаем воспользоваться услугой по сохранению и укреплению лакокрасочного покрытия.

Бронирование кузова
Современные качественные защитные пленки способны минимизировать негативные последствия эксплуатации автомобиля и защитить кузов от сколов и царапин.
Преимущества
Почему стоит обратиться к намОпыт
Мы занимаемся полировкой и защитой автомобилей с 1999 года
Новые технологии
Используем новейшие технологии, которые сохраняют лакокрасочное покрытие
Цены
Отлаженая логистика, оптовые закупки и профессионализм позволяют держать цены ниже средних